壓縮機濕行程，又稱回氣帶液，是因為液體制冷劑進入氣缸所形成的，歸于操作事故，其發(fā)生的原因有：
1、節(jié)流閥敞開多大，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多。
2、系統(tǒng)中的制冷劑容器液面過高。
3、系統(tǒng)沖霜后，過快地打開回氣閥，使含有很多水分的蒸汽進入氣缸。
4、壓縮機吸氣閥開的過快。
5、排放空氣的節(jié)流閥敞開過大。
壓縮機發(fā)生濕行程表現(xiàn)為：壓縮機排管或曲軸箱結(jié)霜，同時曲軸箱內(nèi)的光滑油呈泡沫狀態(tài)。因為液體是不可能壓縮機的，當活塞上行時，因排氣通道面積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內(nèi)壓力增大，而將安全蓋頂起；一般稱為“敲缸”。如不及時進行調(diào)整和維修，輕則會使閥片破碎，嚴重時會使曲軸箱內(nèi)的有冷卻水管凍裂，光滑失效而形成壓縮機作廢。