空氣壓縮機(jī)是工廠出產(chǎn)的命脈。定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)空壓機(jī)是確保其正常工作的條件。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部件，長(zhǎng)時(shí)刻處于高速工作狀況。與大多數(shù)工作機(jī)械相同，在工作必定時(shí)刻或數(shù)年后，必須進(jìn)行預(yù)防性檢修。

01 空壓主機(jī)為什么需要階段性大修？

在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)刻的高速工作后，空壓機(jī)的主機(jī)將發(fā)生以下問題：

1. 間隙增加

陰陽轉(zhuǎn)子與后蓋和軸承之間的空隙的添加將首要影響緊縮機(jī)的密封和緊縮功率。一起，因?yàn)檩S承與主軸之間的空隙形成許多機(jī)械故障，對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的運(yùn)用壽命也會(huì)發(fā)生很大的影響。

2. 磨損添加

我們都知道在，在機(jī)械工作中磨損是不可避免的。及時(shí)添加潤(rùn)滑油，但長(zhǎng)時(shí)刻高速工作，磨損會(huì)緩慢添加。就空壓機(jī)主機(jī)而言，除了軸承外，還有其他部件磨損。假如輕微磨損不采納適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，則簡(jiǎn)單導(dǎo)致磨損添加等首要部件的損害和磨損。

3. 構(gòu)件變形

主機(jī)是空壓機(jī)的核心部件，內(nèi)部部件長(zhǎng)時(shí)刻處于高溫高壓環(huán)境中，再加上高速工作，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起部件變形現(xiàn)象。而空壓機(jī)一般用在環(huán)境中會(huì)發(fā)生塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)微的固體物質(zhì)進(jìn)入機(jī)器，隨著時(shí)間推移形成較大的固體塊，或者引起陰陽轉(zhuǎn)子變形，空隙增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

4. 構(gòu)件損害

空壓機(jī)主機(jī)的首要易損部件是墊圈、密封圈、軸油密封等，尤其是長(zhǎng)時(shí)刻處于高溫、高壓、高速工作環(huán)境下的軸油密封，其運(yùn)用壽命比大大縮短。其損壞的直接結(jié)果是形成緊縮機(jī)漏油。5. 本錢添加

空壓機(jī)主機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻工作不檢修，不止會(huì)對(duì)空壓機(jī)機(jī)體形成嚴(yán)峻損壞，并且會(huì)形成嚴(yán)峻的安全隱患。一起，也會(huì)給出產(chǎn)帶來直接和直接的經(jīng)濟(jì)損失。因而，對(duì)空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行必定周期的預(yù)防性檢修是必要和必要的。
 

02 如何判斷空壓機(jī)是否需要大修？

1. 已經(jīng)故障 “抱死”的主機(jī)

拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。

2. 尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)

（1）根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

（2）根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定：通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。
 

03 空壓機(jī)主機(jī)大修有哪些工作內(nèi)容？

1. 拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動(dòng)裝置）與軸承；

2. 清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；

3. 壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；

4. 試運(yùn)行，磨合調(diào)整。

及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修，有助于延長(zhǎng)其使用壽命�？諌簷C(jī)在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中發(fā)揮著重要作用。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí)，促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn)，有利于保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。