壓縮機(jī)發(fā)生喘振的主要特征如下。
(1)螺桿空壓機(jī)接近或進(jìn)入喘振工況時(shí)，缸體和軸承都會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，其振幅要比正常運(yùn)行時(shí)大大增加，喘振頻率可參考式計(jì)算，一般都比較低，通常為1～30Hz。
(2)壓縮機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí)，其出口壓力和進(jìn)口流量變化不大，所測(cè)得的數(shù)據(jù)在平均值附近波動(dòng)，幅度很小。當(dāng)接近或進(jìn)人喘振工況時(shí)，出口壓力和進(jìn)口流量的變化都很大，會(huì)發(fā)生周期性大幅度的脈動(dòng)，有時(shí)甚至?xí)�出現(xiàn)氣體從空壓機(jī)進(jìn)口倒流的現(xiàn)象。
(3)空壓機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其噪聲較小且是連續(xù)性的。當(dāng)接近喘振工況時(shí)，由于整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生氣流周期性的振蕩，因而在氣流管道中，氣流發(fā)出的噪聲也時(shí)高時(shí)低，產(chǎn)生周期性變化。當(dāng)進(jìn)入喘振工況時(shí)，噪聲增劇，甚至有爆聲出現(xiàn)。